新五菱之光的尺寸是多少？

  

  新五菱之光的尺寸如下：长3885mm，宽1600mm，高1860mm。1.五菱之光在2座版的车型上，位于驾驶座后面的是封闭式车厢，而5座版的封闭式车厢则是在第三排座位之后。2.在配置和动力上新车型配备了近光灯高度可调、ABS+EBD和点烟器等配置。而动力上搭载的是.2L四缸自然吸气发动机，上限功率76马力，扭矩108Nm，匹配5挡手动变速器，百公里油耗为6L。

  五菱之光以5座版的为例，根据有驾多个方面数据显示：五菱之光以5座版的为例常规状态下的进深（长）为1140毫米，高度（高）为1270毫米，开口（宽）为1160毫米。第二排座椅向前翻折后，最大进深为1470毫米。7座版的车型，最小进深为280毫米，只能容纳双肩包或较小的行李箱。第三排座椅可以向前翻折，不过座椅采用螺栓固定，需要工具配合，不方便。五菱之光车型定位面包车，车身样式分为卡车和面包车两种。其中面包车的车身尺寸以五菱之光2008款1.0L基本型为例：长为3797毫米，宽为1510毫米，高为1860毫米，轴距为2500毫米（此数据来源于百度有驾）。动力方面，全系搭载1.2升直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱，上限功率60千瓦，最大马力82，最大扭矩115牛米。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为整体桥式非独立悬架。驱动方式为后轮驱动。

  五菱之光的车身重量是1030千克。  车身重量：  车身重量是指车子自身的重量，由于车身受到重力的影响，那么车辆的所有性能都会受一定的影响。一般家用车就是在1.2吨到1.3吨之间，中高级车在1.4吨到1.6吨左右。  车身重量对车的影响：  车身重量越轻，加速越快，不过转向也很灵敏，过弯很容易侧滑漂移，这样过弯速度也会很慢。车身重量越重并不意味着加速就会很慢，只要把扭力加大点，加速一样会很快。

  五菱之光165轮胎前轮2.5bar，后轮3bar。胎压的查看方法：最标准的轮胎气压值能查看位于驾驶员侧前车门框上的胎压标签，注明了原装轮胎和相应的轮胎气压。轮胎气压数据指的是冷胎气压。其对夏季和冬季轮胎都适用。过低或过高胎压的危害：气压过低或过高都会缩短轮胎的寿命，气压过低轮胎变形增大，胎壁有可能会出现裂口，同时产生的屈挠运动，导致轮胎过度发热，加速橡胶老化，甚至爆胎。使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。气压过高则会使轮胎过度膨胀，弹性下降，如遇较大冲击则会爆破，同时气压过高还会使胎冠磨损过快。

  五菱之光使用了一款1.2升自然吸气发动机，这款车的百公里油耗为9.5升。五菱之光是五菱旗下的一款微型面包车，这款车有标准轴距版车型和加长版车型。标准轴距版车型的轴距为2500毫米，长宽高分别是3890毫米，1525毫米，1822毫米。长轴距版车型的轴距达到了2750毫米，长宽高分别是4100毫米，1510毫米，1830毫米。发动机：五菱之光的1.2升自然吸气发动机拥有82马力和115牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为3600到4000转每分钟，上限功率转速为5600转每分钟。

  五菱之光车身尺寸有四类，长宽高分别为3797mm，1510mm，1820mm，轴距2500mm；3890mm，1525mm，1822mm，轴距2500mm；4100mm，1510mm，1830mm，轴距2750mm；3797mm，1510mm，1835mm，轴距2500mm。五菱之光是上海通用五菱汽车推出的其中一个车型，目前在售的有2018款、2019款和2020款三款。整车的质保为三年或六万公里，最高车速能够达到130千米每小时，油箱容积为49升。五菱宏光S3在售和即将上市的车型一共有6款，变速箱类型均为手动，发动机排量为1206毫升，上限功率为60.3千瓦。五菱之光是利用国内先进的技术进行打造的车型，底盘稳，动力足，性价比较高。

  以5座版的为例，根据汽车之家多个方面数据显示：后备箱在常规状态下的进深（长）为1140mm，高度（高）为1270mm，开口（宽）为1160mm。第二排座椅向前翻折后，最大进深为1470mm。7座版的车型，最小进深为280mm，只能容纳双肩包或较小的行李箱。第三排座椅可以向前翻折，不过座椅采用螺栓固定，需要工具配合，不方便。更多相关资料如下：1.简介：截至2019年8月19日，五菱之光在售的最新款是2018款，共有四款车型在售，全部为国五排放标准。五菱之光车型定位为面包车，车身样式分为卡车和面包车两种。其中面包车的车身尺寸为：3797/1510/1835mm，轴距为2500mm。2.配置：动力方面，全系搭载1.2L直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱，上限功率60KW，最大马力82PS，最大扭矩115N·m。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为整体桥式非独立悬架。驱动方式为后轮驱动。

  五菱宏光车内行李空间容积在简单翻转、折叠后排座椅后，可达到1750L；卸下后排座椅，折叠中排座椅后容积可扩展到3050L。以下是相关联的内容介绍：1、车身尺寸：五菱之光长高宽分别为：3695mm、1495mm、1860mm。2、品牌介绍：五菱之光是柳州五菱依托上汽集团、通用汽车的先进管理上的水准并结合五菱多年的丰富的微车制造经验，并与湖南大学合作，自主开发的符合国际安全与环保标准、具有高技术和高品质的微型车。

  五菱之光原装轮胎尺寸有两种，分别是155R13LT、165/70R13。155R13LT中第一个数字155代表轮胎宽度是155MM，中间的字母“R”表示子午胎，13代表轮辋直径是13英寸，LT为轻载重胎。165/70R13中第一个数字165代表轮胎宽度是165MM，70表示轮胎断面的扁平比是70%，即断面高度是宽度的70%，13代表轮辋直径是13英寸，中间的字母“R”表示子午胎。如果想自主更换轮胎，可根据以下流程操作：取出备胎和千斤顶，把千斤顶放置在要更换的轮胎的车架下，确保千斤顶触及车架的金属部分；升起千斤顶直到其支撑着汽车，千斤顶应位于车辆之下，检查并确保千斤顶与地面呈直角；卸下毂盖，以逆时针方向松开螺母,切勿把螺母完全松开，只要足以消除阻力即可，当第一次松开螺母时，把轮胎保持在地上能确保转动的是螺母而非轮胎；以逆时针方向转动螺母直到松脱，对所有轮爪螺母重复此步骤，完全拆下螺母；把新轮胎放在轮毂上，小心地把轮胎轮辋和车轮螺栓对齐，装上轮爪螺母，用手拧紧螺母，直到所有螺母均隐匿，此时轮胎就更换完成了。除了型号，轮胎上还标有以下常用数据：胎体帘线材料：以汉语拼音表示，如M-棉帘布，R-人造丝帘布，N-尼龙帘布，G钢丝帘布，ZG-钢丝子午线帘布轮胎。速度等级：表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度。字母A至Z代表轮胎从4.8km/h到300km/h的认证速度等级。常用的速度等级有：Q：160km/h；H：210km/h；V：240km/h；W：270km/h；Y：300km/h；轮辋规格：表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用，如“标准轮辋5.00F”。

  五菱之光油耗是7.0升/百公里。以下是五菱之光的相关介绍：1、简介：柳州五菱自主开发出符合国际安全与环保标准、具有高技术和高品质的微型车五菱之光于2003年上市。新款6360微车，行驶更安全，外型美观大方，经济实用，拥有宽敞的车内空间。2、产品评价：五菱之光”是国内第一款利用国内先进的技术，并在通用汽车和上汽集团合资的泛亚汽车技术中心支持下自主开发的新款车型。“五菱之光”是在不装配安全气囊前提下，国内第一批通过了“正面碰撞乘员保护”试验认证的车型，并按照国际上最先进的汽车技术规范进行整车综合试验验证，充分代表了产品的先进技术。

  五菱之光车厢长宽高分别为3797mm/1510mm/1835mm，轴距为2500mm。对于五菱之光的更多资料如下:1、外观方面，新增车型与普通版基本无异，因是货车属性，车身上贴有反光标识。2座版车型驾驶位后方全部为封闭式车厢，5座版则是第三排为封闭式车厢。2、配置方面，汽车标配近光灯高度可调、手动车窗、点烟器、收音机+AUX接口、ABS+EBD，可选配前置空调和可折叠后排座椅。3、动力方面，汽车将搭载1.2L四缸自然吸气发动机，上限功率76马力，最大扭矩108牛·米，传动系统将匹配5挡手动变速器，最高车速为100km/h，百公里综合油耗为6升。

  根据工信部综合油耗所示，五菱之光的综合油耗为5.8L~7.0L/100km。不过从部分五菱之光的车主实测数据分析来看，其线km。实际油耗受诸多因素影响，需要从多方面因素综合考虑。以下为计算油耗的方法：通过路程和速度的关系来计算油耗。1.给汽车加油加到跳枪为止，记录此时的公里数。2.下次再加油时，仍然加到跳枪为止，记录加油量。3.计算此时距上次跑的公里数，通过路程和速度的关系来计算油耗即可。

  五菱之光轮胎气压是2.4至2.5bar，轮胎气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的常规使用的寿命，气压过低会使胎体变形增大、胎侧易出现裂口同时产生屈挠运动、促使橡胶老化；气压过高会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降。五菱之光使用1.2LL4自然吸气发动机，发动机最大扭矩为108牛米，最大扭矩转速为每分钟3600至4200转。五菱之光的长宽高分别为3797mm、1510mm、1820mm，轴距为2500mm，最高车速达到每小时100千米，轮胎规格为165/70R13。

  新五菱之光的空调滤芯在手套箱里面，更换时将副驾驶脚部上部有个黑色塑料板，板上有两伸缩卡掰着伸缩卡弄下板子，然后拆掉电瓶负极，再把车身电脑拆掉，并把固定车身电脑架拆掉，再把副驾驶左脚左侧的板拆掉，有四个螺丝，接着进行加装即可。新五菱之光的车身尺寸长宽高分别为3797毫米、1510毫米、1835毫米，轴距为2500毫米。新五菱之光的驱动方式为中置后驱，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为钢板弹簧非独立悬挂。

  五菱之光的胎压是：后轮是2.2到3.0bar；前轮是2到2.5bar。胎压的需要注意的几点：1、颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1到0.2bar；2、新胎胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右，旧胎适当按汽车轮胎气压标准调低。五菱之光的长宽高分别是3695mm、1495mm、1860mm，轴距是2500mm。该车的悬挂分别是螺旋弹簧麦弗逊式独立悬挂和钢板弹簧非独立式悬挂，内饰配置中控台彩色大屏、GPS导航、DVD系统、蓝牙、车载电话、后排液晶屏等功能。

  五菱之光的后备箱尺寸：以5座版的为例，后备箱在常规状态下的进深为1140mm、高度为1270mm、宽为1160mm，第二排座椅向前翻折后，最大进深为1470mm。7座版的车型的后备箱最小进深为280mm，只能容纳双肩包或较小的行李箱。五菱之光车型定位面包车，车身样式分为卡车和面包车两种，全系搭载1.2L直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱，上限功率60kw，最大马力82ps，最大扭矩115nm。

  五菱之光小卡2门2座型（单排）车身尺寸为4358mm×1503mm×1811mm，轴距为2950mm，4门5座型（双排）车身尺寸为4606mm×1503mm×1849mm，轴距为2950mm。五菱之光小卡是上海通用五菱其中一个车型，官方报价为3.49万。外观设计出众，车子底盘充实，整车加长尺寸，扩容货箱，增大了车内空间。五菱之光小卡按照通用汽车标准做打造，满足了用户在空间和性能方面的需求，并且车身轻巧，行车灵活方便，发动机噪声小，使用成本低。五菱小卡在价格这一块相对来说比较便宜，不会造成太大的经济压力。

  五菱之光车身尺寸有四类，第一类3797mm×1510mm×1820mm，轴距为2500mm，第二类3890mm×1525mm×1822mm，轴距为2500mm，第三类4100mm×1510mm×1830mm，轴距为2750mm，第四类3797mm×1510mm×1835mm，轴距为2500mm。五菱之光是上海通用五菱汽车推出的其中一个车型，目前在售的有2018款、2019款和2020款三款。整车的质保为三年或六万公里，最高车速能够达到130千米每小时，油箱容积为49升。五菱宏光S3在售和即将上市的车型一共有6款，变速箱类型均为手动。发动机排量为1206毫升，上限功率为60.3千瓦。五菱之光是利用国内先进的技术进行打造的车型，底盘稳，动力足，性价比较高。

  以5座版的为例，根据汽车之家多个方面数据显示：后备箱在常规状态下的进深（长）为1140mm，高度（高）为1270mm，开口（宽）为1160mm。第二排座椅向前翻折后，最大进深为1470mm。7座版的车型，最小进深为280mm，只能容纳双肩包或较小的行李箱。第三排座椅可以向前翻折，不过座椅采用螺栓固定，需要工具配合，不方便。截至2019年8月19日，五菱之光在售的最新款是2018款，共有四款车型在售，官方指导价：3.09~3.39万元，全部为国五排放标准。五菱之光车型定位面包车，车身样式分为卡车和面包车两种。其中面包车的车身尺寸为：3797/1510/1835mm，轴距为2500mm。动力方面，全系搭载1.2L直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱，上限功率60KW，最大马力82PS，最大扭矩115N·m。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为整体桥式非独立悬架。驱动方式为后轮驱动。

  五菱之光的排量有1.0L、1.1L、1.2L三种排量，机动车排量的意思：1、描述发动机的大小，通常用排量或者排气量。我们所说的排量，指的是每行程或每循环吸入或排出的流体体积。汽车排量是衡量汽车的一个重要结构参数，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量紧密关联。单缸排量：活塞一次完整运动所通过的空间容积称为气缸排量。发动机排量：如果发动机所有气缸工作容积之和称为发动机排量；2、排量划分：我国轿车的级别就是根据排量大小来划分的，排量小于等于1.0L的为微型轿车；排量在1.01.6L范围内的为普通级轿车；排量在1.62.5L范围内的为中级轿车；排量在2.54.0L范围内的为中高级轿车；高级轿车的排量则大于4.0L；3、排量与性能：一般来说，排量越大的汽车个头越大，单位时间发动机所释放的能量大，也就是“动力性”好，比如好的越野车至少要是V8，4L的；4、排量与油耗：百公里油耗是反映汽车燃油经济性能的一个重要指标，而排量与油耗也有着一定关系。一般来说，排量越大，油耗越高。

  以5座版的为例，根据汽车之家多个方面数据显示：后备箱在常规状态下的进深（长）为1140mm，高度（高）为1270mm，开口（宽）为1160mm。第二排座椅向前翻折后，最大进深为1470mm。7座版的车型，最小进深为280mm，只能容纳双肩包或较小的行李箱。第三排座椅可以向前翻折，不过座椅采用螺栓固定，需要工具配合，不方便。截至2019年8月19日，五菱之光在售的最新款是2018款，共有四款车型在售，官方指导价：3.09~3.39万元，全部为国五排放标准。五菱之光车型定位面包车，车身样式分为卡车和面包车两种。其中面包车的车身尺寸为：3797/1510/1835mm，轴距为2500mm。动力方面，全系搭载1.2L直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱，上限功率60KW，最大马力82PS，最大扭矩115N·m。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为整体桥式非独立悬架。驱动方式为后轮驱动。

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。

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